载具选择与座位分工
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推荐载具：
- 吉普车/轿车：稳定性高，适合持续输出。
- 蹦蹦车（后座）：射击角度灵活，但防御较弱。
- 装甲车：火力猛但速度慢，适合正面硬刚。
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座位分工：
- 驾驶员：专注路线规划，避免急刹或翻车。
- 2号/4号位乘客：主火力手，优先使用步枪或冲锋枪。
- 3号位乘客：观察敌情或补枪，推荐射手步枪（如SKS）。
扫车核心技巧
预判弹道，压枪稳准狠
- 提前量计算：根据车速和距离，瞄准目标前方1-3个身位（高速移动时需更大提前量）。
- 压枪调整：
- 基础灵敏度调低（建议40-50），减少后坐力影响。
- 扫射时向下压枪，配合左右微调抵消车身晃动。
目标优先级
- 先打驾驶员：迫使敌方停车或失控。
- 集火轮胎：降低敌方机动性（尤其针对吉普车）。
- 补枪逻辑：优先击倒暴露的敌人，再处理掩体后的目标。
移动中的自我保护
- 蛇形走位：驾驶员应左右摇摆行驶，避免被敌方锁定。
- 利用掩体：靠近岩石或反斜坡时停车反击，避免“活靶子”风险。
实战场景应用
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追击战：
- 保持与敌方载具平行行驶，侧身射击扩大命中面积。
- 使用高爆发武器（如M762、Groza）快速破防。
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遭遇埋伏：
- 立即切换座位至另一侧反击（避免暴露在火力点）。
- 投掷烟雾弹掩护撤退，或切雷反制。
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决赛圈扫车：
- 优先攻击满编队载具，削弱敌方有生力量。
- 配合队友“钓鱼执法”：故意鸣枪吸引敌人追击后反打。
装备与设置优化
- 武器推荐：
- 步枪：M416（稳定）、AKM（高伤）。
- 冲锋枪：UMP45（低后坐）、Tommy Gun（弹容量大）。
- 配件选择：垂直握把+补偿器，提升扫射稳定性。
- 操作设置：开启“陀螺仪辅助压枪”，适应车身颠簸。
坐车扫车的精髓在于“移动+火力”的完美结合，通过预判弹道、团队协作和载具操控，即使是高速行驶中也能打出致命伤害，多加练习这些技巧，你将成为让敌人闻风丧胆的“公路战神”！
实战口诀：稳准狠压枪，提前量要强；司机走位骚，火力全覆盖！
（注：技巧需结合实战调整，建议在训练场练习移动靶后再实战应用。）